疲勞試驗機產(chǎn)品及廠家
模擬滑板車在實際騎行過程中，在不同的路況下，由于騎行人的自重會對滑板產(chǎn)生一定的壓力，傳遞到整個滑板主體結(jié)構(gòu)上，尤其是在較顛簸路面上騎行時，受到的力就比較大和頻繁，因此滑板主體結(jié)構(gòu)的質(zhì)量好壞關(guān)系到整個車子的使用安全性和使用方便快捷性。本試驗機是根據(jù)相關(guān)疲勞試驗相關(guān)標準設計，整個試驗系統(tǒng)通過計算機自動控制，力量的施加系統(tǒng)采用力閉環(huán)控制，當加載在滑板上的力達到設定的力量時自動返回。
更新時間:2025-12-27
主要用于測試滑板車在0.5m/s的速度下，輪、車架等各種部件在經(jīng)過一定時間后損壞的程度。為廠家提供改進的依據(jù)。
更新時間:2025-12-27
主要用于測試滑板車一定的速度下，輪、車架等各種部件在經(jīng)過一定時間后損壞的程度。為廠家提供改進的依據(jù)
更新時間:2025-12-27
主要用于測試滑板車在0.5m/s的速度下，輪、車架等各種部件在經(jīng)過一定時間后損壞的程度。為廠家提供改進的依據(jù)。
更新時間:2025-12-27
主要用于測試滑板車一定的速度下，輪、車架等各種部件在經(jīng)過一定時間后損壞的程度。為廠家提供改進的依據(jù)。
更新時間:2025-12-27
主要用于測試滑板車和電動車在一定的速度下，輪、車架等各種部件在經(jīng)過一定時間后損壞的程度。為廠家提供改進的依據(jù)。
更新時間:2025-12-27
主要用于測試滑板車在各種路況，一定的速度下，輪、車架等各種部件在經(jīng)過一定時間后損壞的程度。為廠家提供改進的依據(jù)
更新時間:2025-12-27
試驗原理：模擬在實際在使用過程中，使用者經(jīng)常會拿著折疊后滑板車走動。這個測試就是為了模擬這個情況。在經(jīng)過一定次數(shù)的加載后，檢測其受損的情況。為廠商評審產(chǎn)品的優(yōu)劣和技術(shù)上的改進提供試驗數(shù)據(jù)。
更新時間:2025-12-27
一、本機用于滑板車車把、叉組件與管組件的轉(zhuǎn)動疲勞測試，系統(tǒng)使用伺服電機+扭矩控制器進行定力量旋轉(zhuǎn)疲勞測試，為廠家監(jiān)測產(chǎn)品質(zhì)量、壽命提供數(shù)據(jù)支持
更新時間:2025-12-27
模擬自行車在實際騎行過程中，車輪會受到向、向后的外在力的作用，通過叉?zhèn)鬟f到車管上，車管會不斷地承受外在力。車管的質(zhì)量好壞關(guān)系到整個車子的使用安全性和使用方便快捷性。本試驗機是根據(jù)iso車管疲勞試驗相關(guān)標準設計，整個試驗系統(tǒng)通過計算機自動控制，力量的施加系統(tǒng)采用力閉環(huán)控制，當施加在車架上的試驗力，達到設定的力量時自動返回換向。
更新時間:2025-12-27
模擬自行車在實際騎行過程中，車輪會受到向、向后的外在力的作用，通過叉?zhèn)鬟f到車管上，車管會不斷地承受外在力。車管的質(zhì)量好壞關(guān)系到整個車子的使用安全性和使用方便快捷性。本試驗機是根據(jù)iso車管疲勞試驗相關(guān)標準設計，整個試驗系統(tǒng)通過計算機自動控制，力量的施加系統(tǒng)采用力閉環(huán)控制，當施加在車架上的試驗力，達到設定的力量時自動返回換向
更新時間:2025-12-27
由于騎行人的自重會對滑板產(chǎn)生和把手一定的壓力，傳遞到整個滑板主體結(jié)構(gòu)上，尤其是在較顛簸路面上騎行時，受到的力就比較大和頻繁，因此滑板主體結(jié)構(gòu)的質(zhì)量好壞關(guān)系到整個車子的使用安全性和使用方便快捷性。一、本試驗機是根據(jù)相關(guān)疲勞試驗相關(guān)標準設計，整個試驗系統(tǒng)通過計算機自動控制，力量的施加系統(tǒng)采用力閉環(huán)控制，當加載在滑板上的力達到設定的力量時自動返回。
更新時間:2025-12-27
自行車垂直力試驗機自行車腳踏力試驗機自行車腳蹬力試驗機自行車水平力試驗機自行車叉試驗機自行車路況試驗機自行車碟剎疲勞試驗機自行車碟剎試驗機自行車手把豎管振動試驗機自行車車架叉振動試驗機自行車車架振動試驗機自行車叉振動試驗機自行車剎把疲勞試驗機自行車剎把試驗機自行車后軸耐磨試驗機自行車剎車器路
更新時間:2025-12-27
一、自行車車架水平力疲勞試驗機的適用范圍： 適用于各種自行車車架水平力疲勞試驗。二、自行車車架水平力疲勞試驗機的實驗原理： 設備根據(jù)en、jis標準設計，也是ba標準中必做試驗。三、自行車車架水平力疲勞試驗機的性能參數(shù)： 1. 荷重元容量： 2000n 2. 荷重元解析度： 1
更新時間:2025-12-27
1. 計算機伺服汽車座椅升降耐久試驗機的試驗原理及試驗對象：本機用于測試成型后汽車座椅的各項測試，以確保座椅之壽命。各項測試包括座面強度測試及座面動作耐久測試等。2. 計算機伺服汽車座椅升降耐久試驗機的技術(shù)參數(shù)：控制方式： 計算機氣動伺服控制 測試速度： 1---36（次/min）荷重元容量： 20k
更新時間:2025-12-27
汽車拉桿球頭高低溫耐久試驗機汽車拉桿球頭泥水試驗機汽車試驗機,拉桿球頭泥水試驗機,微小動態(tài)扭力測試機扭力測試機頭枕擺錘沖擊試驗機汽車試驗機,頭枕擺錘沖擊試驗機,汽車雨刮器性能試驗機汽車雨刮器性能試驗機減震器疲勞試驗機汽車零配件綜合試驗機汽車零部件試驗機單軸汽車座椅強度試驗臺汽車座椅強度性能試驗臺汽車滑軌
更新時間:2025-12-27
試驗原理：qb/t1719 5.6 jisd9414 5.0 計時器：0.01～99.99可設定試驗次數(shù)：0～999,999可設定試驗頻率：1～60次/分可設定
更新時間:2025-12-27
自行車車架垂直力疲勞試驗機的試驗原理：模擬自行車在實際騎行過程中，在不同的路況下，由于騎行人的自重會對鞍座產(chǎn)生一定的壓的力，會通過鞍管傳遞到車架上，尤其是在較顛簸路面上騎行時，車架上受到的力就比較大和頻繁，因此車架的質(zhì)量好壞關(guān)系到整個車子的使用安全性和使用方便快捷性。本試驗機是根據(jù)en14764、en14766相關(guān)疲勞試驗相關(guān)標準設計，整個試驗系統(tǒng)通過計算機自動控制，力量的施加系統(tǒng)采用力閉環(huán)控制，
更新時間:2025-12-27
一. 自行車碟剎疲勞試驗機的用途：本機用于模擬自行車的碟剎固定架的受力疲勞測試狀態(tài)，于固定的碟剎固定架上施加一交變力，經(jīng)過一定次數(shù)后，檢測其受損的情況。二．自行車碟剎疲勞試驗機的試驗原理： iso 4210 ,gb3565 三. 自行車碟剎疲勞試驗機的技術(shù)參數(shù)：氣缸： 1只 傳感器： 250kg 1只計數(shù)器： 0--999
更新時間:2025-12-27
一、自行車車架叉疲勞試驗機的使用范圍：將裝入軸承的后叉端通過固定軸固定于測試臺上，完全模擬車架的原尺寸，在指定范圍內(nèi)施加測試力,設定振動次數(shù),觀察經(jīng)試驗后車架的緊固情況二、自行車車架叉疲勞試驗機的試驗依據(jù)： gb3565、 qb2176、jis9401 標準設計制造三、自行車車架叉疲勞試驗機的技術(shù)參數(shù)： 后振幅：0-40mm 可調(diào)頻
更新時間:2025-12-27
一.自行車車架腳踏力疲勞試驗機的試驗原理：din gb qb jis 二.自行車車架腳踏力疲勞試驗機的用途：用于檢測自行車在行駛使用過程中車架腳踏力的疲勞情況。三.自行車車架腳踏力疲勞試驗機后振幅：0～25mm 可調(diào) 振動頻率：0～10hz可調(diào) 荷重元容量：250kgf 施力范圍：0～2000n 左右壓腳可獨立設定
更新時間:2025-12-27
一． 產(chǎn)品適用范圍：汽車球頭高低溫耐久試驗機主要模擬球頭在實際裝車時的受力情況，測試各種球頭在承受一定大小、測試頻率的水平方向的拉、壓力；同時進行對球頭進行一定角度和一定測試頻率的回轉(zhuǎn)疲勞、擺動疲勞測試的條件下，在經(jīng)過一定測試次數(shù)（如100萬次等）的耐久測試后，球頭各部分被破壞的情況等。測試時的測試環(huán)境可以設定在-50℃到100℃。二．汽車球頭高低
更新時間:2025-12-27
自行車垂直力試驗機自行車腳踏力試驗機自行車腳蹬力試驗機自行車水平力試驗機自行車叉試驗機自行車路況試驗機自行車碟剎疲勞試驗機自行車碟剎試驗機自行車手把豎管振動試驗機自行車車架叉振動試驗機自行車車架振動試驗機自行車叉振動試驗機自行車剎把疲勞試驗機自行車剎把試驗機自行車后軸耐磨試驗機自行車剎車器路
更新時間:2025-12-27
一．汽車拉桿球頭泥水耐久試驗機的使用范圍：模擬球頭在實際裝車時的安裝狀態(tài)，測試各種球頭在受到標準配置的泥水的噴淋下，同時在做一定角度和一定測試頻率的回轉(zhuǎn)疲勞、擺動疲勞的測試，檢測試件在經(jīng)過一定測試次數(shù)（如100萬次等）的耐久測試后，各部分被破壞的情況等。二．汽車拉桿球頭泥水耐久試驗機的主要功能及機器特點：1.完全符合拉
更新時間:2025-12-27
試驗原理：模擬自行車在實際騎行過程中，在不同的路況下，車把組件會受到人手給予的不同方向的力，尤其是在較顛簸路面上騎行時，受到的力就比較大和頻繁，因此車把組件的質(zhì)量好壞關(guān)系到整個車子的使用安全性和使用方便快捷性。本試驗機是根據(jù) iso 4210 相關(guān)疲勞試驗相關(guān)標準設計，整個試驗系統(tǒng)通過計算機自動控制，力量的施加系統(tǒng)采用力閉環(huán)控制，當施加在車把上的試驗力達到設定的力量時自動返回換向。
更新時間:2025-12-27
一、本試驗機的檢測依據(jù)：1、iso4210-7:2014自行車 兩輪自行車安全要求 第7部分：車輪與輪圈的試驗方法2、iso4210-2:2015自行車 兩輪自行車安全要求 第2部分：城市和旅行用自行車、青少年自行車、山地自行車和競賽自行車的要求二、主要功能：1)自行車車輪走行疲勞試驗（滾筒驅(qū)動）2)自行車車輪偏擺試驗（偏擺角度±15°）
更新時間:2025-12-27
一、產(chǎn)品用途：適用于對汽車v帶，多鍥帶，同步帶，pk帶等進行三輪或四輪有載疲勞壽命試驗二、適用標準：gb12730-2018 gb/t13552-2008 汽車多楔帶疲勞壽命試驗方法。
更新時間:2025-12-27
一、主要功能：本機臺主要根據(jù)交通行標jt/t 460-2001設計，它適用于客車采用齒板調(diào)節(jié)機構(gòu)限位、平面蝸卷彈簧自動回位的駕駛座椅調(diào)角器及乘客座椅調(diào)角器及臥鋪客車臥具調(diào)角器和其它類型汽車座椅調(diào)角器；用于汽車座椅調(diào)角器的交變載荷耐久性試驗、工作耐久性試驗及沖擊耐久性試驗。
更新時間:2025-12-27
主要功能：汽車座椅滑軌疲勞試驗機，也稱電液伺服汽車零部件疲勞試驗機由主機、泵站、計算機控制系統(tǒng)、軟件系統(tǒng)、恒壓伺服泵站及管路系統(tǒng)等組成，檢測汽車零部件的拉拉疲勞試驗、拉壓疲勞試驗、壓壓疲勞試驗、斷裂韌度試驗、裂紋擴展試驗、應力疲勞試驗、應變疲勞試驗等的力學性能試驗。
更新時間:2025-12-27
模擬自行車在實際騎行過程中，在不同的路況下，車把組件會受到人手給予的不同方向的力，尤其是在較顛簸路面上騎行時，受到的力就比較大和頻繁，因此車把組件的質(zhì)量好壞關(guān)系到整個車子的使用安全性和使用方便快捷性。本試驗機是根據(jù)en14764、en14766和en14781相關(guān)疲勞試驗相關(guān)標準設計，整個試驗系統(tǒng)通過計算機自動控制，力量的施加系統(tǒng)采用力閉環(huán)控制，當施加在車把上的試驗力達到設定的力量時自動返回換向。
更新時間:2025-12-27
試驗原理：模擬自行車在實際騎行過程中，騎行人會不斷地向下踩踏腳踏板，所踩踏的力會傳遞到曲柄組件上，曲柄組件會不斷地承受外在力。這樣曲柄組件的質(zhì)量好壞關(guān)系到整個車子的承受交變的外在力。叉的質(zhì)量好壞關(guān)系到整個車子的使用安全性和使用方便快捷性。本試驗機是根據(jù)iso 4210疲勞試驗相關(guān)標準設計，整個試驗系統(tǒng)通過計算機自動控制，力量的施加系統(tǒng)采用力閉環(huán)控制，當施加在車架上的試驗力達到設定的力量時自
更新時間:2025-12-27
試驗原理：模擬自行車在實際騎行過程中，在不同的路況下，車把組件會受到人手給予的不同方向的力，尤其是在較顛簸路面上騎行時，受到的力就比較大和頻繁，因此車把組件的質(zhì)量好壞關(guān)系到整個車子的使用安全性和使用方便快捷性。本試驗機是根據(jù)en14764、en14766和en14781相關(guān)疲勞試驗相關(guān)標準設計，整個試驗系統(tǒng)通過計算機自動控制，力量的施加系統(tǒng)采用力閉環(huán)控制，當施加在車把上的試驗力達到設定的力量
更新時間:2025-12-27
適用范圍：用于模擬摩托車騎行時鞍座的動態(tài)疲勞試驗。根據(jù)鞍座規(guī)格選擇相應夾具，將鞍座水平固定于振動平臺夾具上，在其上施加一個100kg左右的荷重，通過橡膠錘頭施壓在鞍座面上，以標準規(guī)定的振幅和頻率進行振動試驗，經(jīng)設定次數(shù)自動停止振動后，檢查鞍座與各部分有無產(chǎn)生破損及明顯變形現(xiàn)象。
更新時間:2025-12-27
測試范圍：本試驗機模擬使用者坐在椅座上時，座面泡棉承受壓向載荷的狀況。使泡棉在一定負荷下，經(jīng)過一定次數(shù)的疲勞耐久后，查看其彈性及硬度情況。旨在評定椅泡棉承受疲勞載荷的能力。
更新時間:2025-12-27
本試驗機模擬使用者坐在椅座上時，座面泡棉承受壓向載荷的狀況。使泡棉在一定負荷下，經(jīng)過一定次數(shù)的疲勞耐久后，查看其彈性及硬度情況。旨在評定椅泡棉承受疲勞載荷的能力。
更新時間:2025-12-27
此測試適用于沙發(fā)的力學性能測試，主要是試驗沙發(fā)的座面、背面和扶手的抗疲勞耐久性能。試驗時將一定外形、重量的加載模塊，以標準規(guī)定的加載形式、頻率，分別對以座面、背面和扶手表面進行重復加載。模擬日常使用條件下沙發(fā)的各部分對長期重復性載荷的承受能力，以便改良產(chǎn)品結(jié)構(gòu)或包裝之參考
更新時間:2025-12-27
1.本試驗機主要測試椅子扶手承受水平方向和垂直方向的功能測試，可進行靜態(tài)加載和動態(tài)疲勞測試，10°角耐久性試驗
更新時間:2025-12-27
本機在測試輪椅車在經(jīng)過一定時間的運行后整體及各零部件的受損情形.以便改良產(chǎn)品結(jié)構(gòu)或牢固性之參考,并對成品車的質(zhì)量是否滿足標準要求提供依據(jù).
更新時間:2025-12-27
本機用于模擬殘障車在推行過程中，推車在行駛一定的里程及經(jīng)過一定次數(shù)的制動后制動裝置的受損情況，被測試物制動裝置損壞時機臺自動停機，自動記錄測試次數(shù)，并保留測試結(jié)果。
更新時間:2025-12-27
模擬輪椅車在經(jīng)過障礙物后會自由跌落的狀況。在經(jīng)過一定次數(shù)的加載后，檢測其受損的情況。為廠商評審產(chǎn)品的優(yōu)劣和技術(shù)上的改進提供試驗數(shù)據(jù)。
更新時間:2025-12-27
本試驗機模擬使用者坐在椅座上時，座面泡棉承受壓向載荷的狀況。使泡棉在一定負荷下，經(jīng)過一定次數(shù)的疲勞耐久后，查看其彈性及硬度情況。旨在評定椅泡棉承受疲勞載荷的能力。
更新時間:2025-12-27
本試驗機模擬使用者坐在沙發(fā)座面的單邊時。使沙發(fā)座面在一定負荷下，經(jīng)過一定次數(shù)后，查看其受損情況。旨在評定沙發(fā)座面承受靜態(tài)力和疲勞強度的能力。
更新時間:2025-12-27
模擬自行車在實際騎行過程中，騎行人會不斷地向下踩踏腳踏板，所踩踏的力會傳遞到曲柄組件上，曲柄組件會不斷地承受外在力。這樣曲柄組件的質(zhì)量好壞關(guān)系到整個車子的承受交變的外在力。叉的質(zhì)量好壞關(guān)系到整個車子的使用安-性和使用方便快捷性。本試驗機是根據(jù)iso 4210-8:2014、en14764、en14766和en14781疲勞試驗相關(guān)標準設計，整個試驗系統(tǒng)通過計算機自動控制
更新時間:2025-12-27
一、設備概述：本機采用鋁合金框架結(jié)構(gòu)，使用plc+觸摸屏控制。采用2只光柵尺來分別顯示2只試件的運行距離，。使用負載砝碼來模擬實際使用狀態(tài)下的負載加載。配備業(yè)款分貝儀來測試試件運行時的聲音的分貝大小。為廠家檢測試件質(zhì)量的優(yōu)劣提供數(shù)據(jù)支撐。
更新時間:2025-12-27
本機采用鋁合金框架結(jié)構(gòu)，使用plc+觸摸屏控制，動力部分使用伺服電機驅(qū)動旋轉(zhuǎn)或直線模組直線運動，精準控制xyz轉(zhuǎn)動角度，上下移動距離。來模擬實際使用狀態(tài)下支架的運動軌跡，經(jīng)過一定次數(shù)的疲勞運行后，檢測支架的各部分零配件有無損壞或功能喪失，為廠家檢驗試件質(zhì)量的優(yōu)劣提供數(shù)據(jù)支撐。
更新時間:2025-12-27
洗衣機吊桿阻尼力試驗機是門用于測試洗衣機吊桿力學的的檢測設備，設備采用pc電腦程序控制，用高扭矩伺服電機驅(qū)動，高采樣率數(shù)據(jù)采集卡采集數(shù)據(jù)，使之能得到準確穩(wěn)定的吊桿高速上下運動的時候的力值與形變對應的曲線
更新時間:2025-12-27
最新產(chǎn)品
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